fgwilson柴油發電機組日常維護保養方法:
1、檢查燃油箱中的儲油量,并加滿燃油。
2、檢查油底殼內機油液面的高度。
3、清洗柴油機、水泵、發電機及其他附屬設備。重點是散熱器
4、檢測冷卻水的水位。
5、檢查每個傳動帶是否良好。
6、檢查機組水預熱系統是否正常工作。
7、檢查起動電池內電解液的液位和浮充情況。
8檢查ATS工作是否有異常。
簡單的故障檢查和排除檢查
編號故障內容編號故障內容
1當開關接通時,發動機無法啟動或啟動困難10出現過多的黑煙或灰煙。
2啟動時超速11發動機冒出太多白煙。
3:發動機轉速不穩定,或者關機r12冒出太多藍煙。
4發動機在低速下振動13發動機油壓低。
功率不足14發動機冷卻液過熱。
6:R15電池充電機振動過大,工作異常。
7制冷系統含有潤滑油或潤滑油,含有冷凍液16啟動電池故障。
8:含有機油r17發電機工作異常的廢氣
9氣門不正確18
二•發生故障的可能原因及排除方法
啟動開關接通時,發動機無法啟動或啟動困難。
排除原因的方法
電池輸出功率低,檢查電池狀況,根據需要給電池充電或更換電池。
線路或開關有故障分步檢查,根據需要對零件進行更換
發動機保護系統有故障檢查電氣線路和保護檢查部件,如有故障可更換。
啟動電機電磁閥有故障檢查給電磁閥
啟動電機故障或齒輪軸無齒合維修或更換啟動電機。
關閉機組導出開關(過載保護)關閉機組導出開關
潤滑油泵故障根據需要進行維修或更換。
溫度低于最低啟動溫度:機房預熱或機組預熱
不符合要求的潤滑油等級或質量較差的潤滑油更換
不符合要求的燃油質量更換符合要求的燃油油。
對氣門進行不正確的檢查進行調節
噴油器工作不正常,檢查供油及噴油器工作情況
發動機在啟動時超速
原因排出方法
噴油泵燃油操縱桿系統:根據需要進行檢查和維修或更換。
調速控制模塊或執行器故障檢查或更換
3.汽車轉速不穩定或關機
排除原因的方法
調速控制模塊或執行器故障:檢查或更換
噴油泵燃油操縱桿系統的檢查和維修或根據要換桿系統進行
在燃油系統中進入氣體,找出燃油系統中漏入氣體的區域并修復它。•如果燃油系
統內有氣體一般是從燃油輸送泵的吸入端進入的。•
對氣門進行不正確的檢查進行調節
排除機組保護系統(油或水溫)動作檢查原因
燃料質量不佳(冬季含水量過高或結蠟)
更換燃氣過濾器堵塞檢查
發動機在低速下振動。
排除原因的方法
燃料供應異常(油量、壓力、氣體是否進入、霧化)逐一檢查,排除
速度過低調節(機械、電子)、檢查合格.
5.功率不足
排除原因的方法
燃油濾清器堵塞檢查,更換燃油濾清器
燃油質量差或燃油中有水更換優質燃油。
燃料溫度過高的燃料流動溫度應在65.6至82.2C之間,如果燃料流動溫度過高,則超過82.2。C,推薦使用燃油冷卻塔,避免發動機功率損失過大,保持噴油器使用壽命合格。
燃料壓力低,霧化不良檢查供油系統、(高、低壓)油泵、噴油器工作狀態,校準或更換
檢查氣門不正確并進行調整
定期不正確的噴油調節噴油定值
進氣冷卻器工作不正常,檢查進出口供水溫度,排除故障
檢查空氣過濾器進氣量不足,進氣是否暢通;檢查增壓器工作是否正常;
6.震動太大
排除原因的方法
減震器松動,或損壞:檢查減震器,擰緊或更換
發動機、發電機支架松動,或損壞檢查,擰緊或更換,排除故障
系統動平衡破壞下,處理,校準
檢查發動機運行狀況不佳并排除
制冷系統中含有潤滑油或潤滑油,含有冷凍液。
排除原因的方法
機油冷卻器芯故障檢查、維修或更換機油冷卻器
氣缸蓋墊片或水封損壞檢查氣缸蓋法蘭突出部分。在擋板上安裝新的氣缸蓋墊片和新的水封。根據技術規格擰緊固定氣缸蓋的螺栓。
氣缸套有裂縫檢查并排除
廢氣中含有機油
排除原因的方法
氣門室內有較多的油,一定要把定位銷放在搖臂軸左絲孔內。.
氣門導管損壞需要修理缸蓋或更換相關部件
根據需要更換活塞環損壞檢查和新零件
過度負荷增加負荷(建議最小30%)
增壓器潤化密封損壞建議更換贈壓器總承
氣門不正確
排除原因的方法
間隙太小或無間隙氣門座或氣缸
工作面損壞需要修理缸蓋.調節氣門.
檢查氣門室潤化不足。當發動機高速運轉時,應有大量的機油流入,而低速時,應有少量的機油流入。機油通道(尤其是輸送機油到缸蓋通道)必須干凈。.
與跨接橋接觸的拐臂工作面間隙過大,損壞•如損壞過大,應更換新零件或拐臂•調整間隙
根據需要調整或更換供氣門的跨接橋損壞。•
如果氣門桿端損壞過大,應更換新的氣缸。•并調整氣門•
如果氣缸擺桿損壞過大,應更換新的擺桿,并調整氣門。•
氣門挺桿損壞
或者換上新的氣門挺桿損壞。•檢查凸輪軸是否損壞•檢查氣缸是否可以自由移動或氣門桿是否彎曲。•完全清潔發動機•調節氣門.
檢查氣門,檢查氣缸是否可以自由移動或氣門桿是否彎曲。更換新的凸輪軸,更換新的氣門桿。調節氣門。.
十.冒出太多的黑煙或灰煙。
排除原因的方法
燃燒時氣體不足,檢查空氣過濾器是否堵塞,檢查增壓器是否正常工作。
檢查或更換噴油器故障
定時不正確地定時調整噴油
檢查氣門不正確并進行調整
十一.白煙太多了。
機房或機組預熱溫度低于最低啟動溫度。
燃油質量不符合要求r更換優質燃油
定時不正確地定時調整噴油
檢查氣門不正確并進行調整
十二.太多的藍煙冒出來了。
排除原因的方法
引擎內潤滑油過多排出多余的油脂,發現油脂來源過多,引擎內應注入適量潤滑油。.
定時不正確地定時調整噴油
氣門導管損壞需要修理缸蓋或更換相關部件
換上新的活塞環損壞換上活塞環。
渦輪增壓器油封損壞檢查進氣支管內是否有油,必要時維修或更換渦輪增壓器。.
十三.發動機油壓低
排除原因的方法
檢查、處理機油濾芯、冷卻塔或吸油盤堵塞,或更換
機油泵工作異常:檢查,處理,或更換
氣缸遙桿軸與拐臂之間的間隙過大,檢查氣門室內的潤化狀態.根據需要更換新件.
油壓安全閥不關閉[清潔安全閥及外殼或更換新零件.
機油泵有故障修理或更換機油泵
油壓檢查,顯示異常:檢查,處理,更換,
檢查、處理、更換機械部件藕合或密封不良。
十四.發動機冷卻液溫度過高
排除原因的方法
制冷系統堵塞:制冷系統的清洗與清洗
所有流動阻力都通過散熱器的氣流不暢清除。
風扇轉速低,檢查是否損壞或松弛。
系統中冷卻液不足:在制冷系統中加入冷卻液•檢查是否有泄漏
更換節溫器故障檢查
測溫,檢查顯示異常,處理,更換,
泵有故障[檢查,修理或更換泵。
機組負荷過重,減輕負荷。
機組排煙不暢:檢查和處理
定時不正確地定時調整噴油
十五.電池充電機工作異常
排除原因的方法
交流式發電機傳動帶松弛:調節傳動帶使其張力適宜•
檢查和更換轉子(鼓勵線圈)有問題
檢查和更換電壓調節器故障
激勵系統故障[檢查,維修或更換
電氣連接不良檢查和處理
16•啟動電池故障
排除原因的方法
電解液液位過低:加滿蒸餾水,放電
檢查電纜缺陷,修理電纜,再次充電。
電池斷電:檢查充電設備,檢修或更換。
無開路電壓極間或極間與接線頭短路。
17•發電機工作異常
現象可能是由于采取措施造成的。
發電機不發電或空載電壓過低,轉速過低。
二極管橋梁損壞
繞阻缺陷調節轉速維修或更換檢修或維修
空載電壓過高轉速調節變壓器缺陷檢查或維修調節轉速。
空載電壓低,載入時斷電橋二極管缺陷檢查或維修
空載電壓正常,但載入電壓過低,加載速度不正確,超載調節速度降低負載。
不正確的空載電壓和載入電壓
過高的發動機超速調節速率
檢查和擰緊電壓不穩接線缺陷連軸器缺陷的接線檢查和更換(如有需要)
過熱式發電機氣體進出口堵塞清潔空氣進出口
發電機內部撞擊聲發電機內部一個或多個部件脫落,再次安裝脫洛部件。
發電機起煙、冒電火花或火焰短路檢查發電機及整個電路直至斷路器