fgwilson柴油發電機組日常維護保養方法：
1、檢查燃油箱中的儲油量，并加滿燃油。
2、檢查油底殼內機油液面的高度。
3、清洗柴油機、水泵、發電機及其他附屬設備。重點是散熱器
4、檢測冷卻水的水位。
5、檢查每個傳動帶是否良好。
6、檢查機組水預熱系統是否正常工作。
7、檢查起動電池內電解液的液位和浮充情況。
8檢查ATS工作是否有異常。
簡單的故障檢查和排除檢查
編號故障內容編號故障內容
1當開關接通時，發動機無法啟動或啟動困難10出現過多的黑煙或灰煙。
2啟動時超速11發動機冒出太多白煙。
3:發動機轉速不穩定，或者關機r12冒出太多藍煙。
4發動機在低速下振動13發動機油壓低。
功率不足14發動機冷卻液過熱。
6:R15電池充電機振動過大，工作異常。
7制冷系統含有潤滑油或潤滑油，含有冷凍液16啟動電池故障。
8:含有機油r17發電機工作異常的廢氣
9氣門不正確18
二•發生故障的可能原因及排除方法
啟動開關接通時，發動機無法啟動或啟動困難。
排除原因的方法
電池輸出功率低，檢查電池狀況，根據需要給電池充電或更換電池。
線路或開關有故障分步檢查，根據需要對零件進行更換
發動機保護系統有故障檢查電氣線路和保護檢查部件，如有故障可更換。
啟動電機電磁閥有故障檢查給電磁閥
啟動電機故障或齒輪軸無齒合維修或更換啟動電機。
關閉機組導出開關(過載保護)關閉機組導出開關
潤滑油泵故障根據需要進行維修或更換。
溫度低于最低啟動溫度：機房預熱或機組預熱
不符合要求的潤滑油等級或質量較差的潤滑油更換
不符合要求的燃油質量更換符合要求的燃油油。
對氣門進行不正確的檢查進行調節
噴油器工作不正常，檢查供油及噴油器工作情況
發動機在啟動時超速
原因排出方法
噴油泵燃油操縱桿系統：根據需要進行檢查和維修或更換。
調速控制模塊或執行器故障檢查或更換
3.汽車轉速不穩定或關機
排除原因的方法
調速控制模塊或執行器故障：檢查或更換
噴油泵燃油操縱桿系統的檢查和維修或根據要換桿系統進行
在燃油系統中進入氣體，找出燃油系統中漏入氣體的區域并修復它。•如果燃油系
統內有氣體一般是從燃油輸送泵的吸入端進入的。•
對氣門進行不正確的檢查進行調節
排除機組保護系統(油或水溫)動作檢查原因
燃料質量不佳(冬季含水量過高或結蠟)
更換燃氣過濾器堵塞檢查
發動機在低速下振動。
排除原因的方法
燃料供應異常(油量、壓力、氣體是否進入、霧化)逐一檢查，排除
速度過低調節(機械、電子)、檢查合格.
5.功率不足
排除原因的方法
燃油濾清器堵塞檢查，更換燃油濾清器
燃油質量差或燃油中有水更換優質燃油。
燃料溫度過高的燃料流動溫度應在65.6至82.2C之間，如果燃料流動溫度過高，則超過82.2。C,推薦使用燃油冷卻塔，避免發動機功率損失過大，保持噴油器使用壽命合格。
燃料壓力低，霧化不良檢查供油系統、(高、低壓)油泵、噴油器工作狀態，校準或更換
檢查氣門不正確并進行調整
定期不正確的噴油調節噴油定值
進氣冷卻器工作不正常，檢查進出口供水溫度，排除故障
檢查空氣過濾器進氣量不足，進氣是否暢通;檢查增壓器工作是否正常;
6.震動太大
排除原因的方法
減震器松動，或損壞：檢查減震器，擰緊或更換
發動機、發電機支架松動，或損壞檢查，擰緊或更換，排除故障
系統動平衡破壞下，處理，校準
檢查發動機運行狀況不佳并排除
制冷系統中含有潤滑油或潤滑油，含有冷凍液。
排除原因的方法
機油冷卻器芯故障檢查、維修或更換機油冷卻器
氣缸蓋墊片或水封損壞檢查氣缸蓋法蘭突出部分。在擋板上安裝新的氣缸蓋墊片和新的水封。根據技術規格擰緊固定氣缸蓋的螺栓。
氣缸套有裂縫檢查并排除
廢氣中含有機油
排除原因的方法
氣門室內有較多的油，一定要把定位銷放在搖臂軸左絲孔內。.
氣門導管損壞需要修理缸蓋或更換相關部件
根據需要更換活塞環損壞檢查和新零件
過度負荷增加負荷(建議最小30%)
增壓器潤化密封損壞建議更換贈壓器總承
氣門不正確
排除原因的方法
間隙太小或無間隙氣門座或氣缸
工作面損壞需要修理缸蓋.調節氣門.
檢查氣門室潤化不足。當發動機高速運轉時，應有大量的機油流入，而低速時，應有少量的機油流入。機油通道(尤其是輸送機油到缸蓋通道)必須干凈。.
與跨接橋接觸的拐臂工作面間隙過大，損壞•如損壞過大，應更換新零件或拐臂•調整間隙
根據需要調整或更換供氣門的跨接橋損壞。•
如果氣門桿端損壞過大，應更換新的氣缸。•并調整氣門•
如果氣缸擺桿損壞過大，應更換新的擺桿，并調整氣門。•
氣門挺桿損壞
或者換上新的氣門挺桿損壞。•檢查凸輪軸是否損壞•檢查氣缸是否可以自由移動或氣門桿是否彎曲。•完全清潔發動機•調節氣門.
檢查氣門，檢查氣缸是否可以自由移動或氣門桿是否彎曲。更換新的凸輪軸，更換新的氣門桿。調節氣門。.
十.冒出太多的黑煙或灰煙。
排除原因的方法
燃燒時氣體不足，檢查空氣過濾器是否堵塞，檢查增壓器是否正常工作。
檢查或更換噴油器故障
定時不正確地定時調整噴油
檢查氣門不正確并進行調整
十一.白煙太多了。
機房或機組預熱溫度低于最低啟動溫度。
燃油質量不符合要求r更換優質燃油
定時不正確地定時調整噴油
檢查氣門不正確并進行調整
十二.太多的藍煙冒出來了。
排除原因的方法
引擎內潤滑油過多排出多余的油脂，發現油脂來源過多，引擎內應注入適量潤滑油。.
定時不正確地定時調整噴油
氣門導管損壞需要修理缸蓋或更換相關部件
換上新的活塞環損壞換上活塞環。
渦輪增壓器油封損壞檢查進氣支管內是否有油，必要時維修或更換渦輪增壓器。.
十三.發動機油壓低
排除原因的方法
檢查、處理機油濾芯、冷卻塔或吸油盤堵塞，或更換
機油泵工作異常：檢查，處理，或更換
氣缸遙桿軸與拐臂之間的間隙過大，檢查氣門室內的潤化狀態.根據需要更換新件.
油壓安全閥不關閉[清潔安全閥及外殼或更換新零件.
機油泵有故障修理或更換機油泵
油壓檢查，顯示異常：檢查，處理，更換，
檢查、處理、更換機械部件藕合或密封不良。
十四.發動機冷卻液溫度過高
排除原因的方法
制冷系統堵塞：制冷系統的清洗與清洗
所有流動阻力都通過散熱器的氣流不暢清除。
風扇轉速低，檢查是否損壞或松弛。
系統中冷卻液不足：在制冷系統中加入冷卻液•檢查是否有泄漏
更換節溫器故障檢查
測溫，檢查顯示異常，處理，更換，
泵有故障[檢查，修理或更換泵。
機組負荷過重，減輕負荷。
機組排煙不暢：檢查和處理
定時不正確地定時調整噴油
十五.電池充電機工作異常
排除原因的方法
交流式發電機傳動帶松弛：調節傳動帶使其張力適宜•
檢查和更換轉子(鼓勵線圈)有問題
檢查和更換電壓調節器故障
激勵系統故障[檢查，維修或更換
電氣連接不良檢查和處理
16•啟動電池故障
排除原因的方法
電解液液位過低：加滿蒸餾水，放電
檢查電纜缺陷，修理電纜，再次充電。
電池斷電：檢查充電設備，檢修或更換。
無開路電壓極間或極間與接線頭短路。
17•發電機工作異常
現象可能是由于采取措施造成的。
發電機不發電或空載電壓過低，轉速過低。
二極管橋梁損壞
繞阻缺陷調節轉速維修或更換檢修或維修
空載電壓過高轉速調節變壓器缺陷檢查或維修調節轉速。
空載電壓低，載入時斷電橋二極管缺陷檢查或維修
空載電壓正常，但載入電壓過低，加載速度不正確，超載調節速度降低負載。
不正確的空載電壓和載入電壓
過高的發動機超速調節速率
檢查和擰緊電壓不穩接線缺陷連軸器缺陷的接線檢查和更換(如有需要)
過熱式發電機氣體進出口堵塞清潔空氣進出口
發電機內部撞擊聲發電機內部一個或多個部件脫落，再次安裝脫洛部件。
發電機起煙、冒電火花或火焰短路檢查發電機及整個電路直至斷路器
